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4月汽车销量暴跌 5月能否迎来触底反弹?-爱游戏app官网入口

来源:北青热点 日期:2022-05-25 人气:1229

4月汽车销量暴跌 5月能否迎来触底反弹?

据中汽协发布的信息显示,4月汽车产销呈现明显下降。当月产销量为120万辆左右,为近十年以来同期月度新低,结束了1-3月产销飘红的强劲势头。熬过4月至黑时刻,今年车企是否还能一洗颓势,触底反弹?

多家车企产销锐减

4月,汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比下降46.2%和47.1%,同比下降46.1%和47.6%。1-4月,汽车产销769万辆和769.1万辆,同比下降10.5%和12.1%,结束了今年前3个月的增长态势。

具体来看,长城汽车今年4月产销数据分别为55284、53777,较去年同期89843、91784,同比下降38.47%、41.41%。本年度累计产销量分别为341190、337277,较去年同期422919、430582同比下降19.32%、21.67%。4月及今年累计产销量均有不同程度下滑,其中,4月产销量下滑较为严重。

日前,日产汽车公布中国区2022年4月销量,含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为69262台,同比下降46%。其中,乘用车事业板块销量为58084台,轻型商用车事业板块销量为11178台。今年1-4月,日产汽车累计销量为368125台,同比下降23.4%。

吉利汽车此前公布4月份汽车销量,吉利汽车总销量为72153辆,同比下滑28%。前4月,吉利汽车累计销售新车32.67万辆,同比下滑10%。

4月新能源汽车与传统燃油车环比走势都受到生产影响,当月新能源乘用车零售销量达到28.2万辆,同比增长78.4%,环比下降36.5%,异于历年4月走势。其中,自主品牌、合资品牌、豪华车等多家车企面临产销两端的双重压力,国内乘用车市场零售104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,当月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。1-4月累计零售595.7万辆,同比下降11.9%,同比减少80万辆,其中4月同比下降57万辆的影响较大。

汽车产销遇冷事出有因

4月汽车销量为何遭遇十年来新低?乘联会秘书长崔东树告诉北京青年报,从生产端来看,物流、生产等环节遭受冲击,导致全国汽车生产供应不足的问题进一步加剧,生产受到影响,引发汽车产销大幅下降。随着华东地区复工复产工作的有序进行,预计6月中下旬全国汽车生产整体水平有望恢复。

中国汽车工程学会理事长付于武认为,4月车企产销量暴跌超40%出乎意料。主要原因是这次疫情形势相对迅猛,持续的时间也相对较长。自3月暴发疫情以来,上海、吉林等本地的生产几乎停滞。此外,汽车行业是一个覆盖面广、流程环节多、关联性强、生产周期长的复杂性产业,需要配套上万个零部件生产,汽车产业与冶金、钢铁等制造业以及互联网技术赋能都有着密不可分的重要关系。因此,全国各地区域性的疫情复发,极有可能冲击整个产业链、供应链的有序复工复产,对汽车产业造成极大损伤。到目前为止,上海地区的复工复产仍然还未完全恢复,这不仅对于上海、长三角地区的汽车产业造成了影响,对于国内整体汽车市场的正常生产制造都造成了阻碍。

助企纾困稳供应

救急救难保经营

上海地区具有众多汽车生产企业及完备的汽车产业链,保复工、稳供应链关乎上海及全国汽车产业的生产经营。目前,全国大部分地区复工复产基本已回归正常水平。上海正多措并举,全力缓解企业生产压力。例如,上海发布复工复产企业“白名单”、中小微企业扶持政策、发放物流运输通行证、车企经营闭环运作等。乘联会秘书长崔东树认为,现阶段,上海地区已经恢复了小规模、低水平的产业有序经营。但是,真正恢复全链条的正常生产经营,可能还需要一段时间,预计6月中下旬能完全恢复,这对于保障今年全国汽车产销总量都带来不小的考验,生产经营压力相对较大。

中国汽车工程学会理事长付于武告诉北青报,由于4月汽车产销呈现明显下降,为近十年以来同期月度新低。生产经营恢复可能还需要一段时间,今年市场不容乐观。近期,甚至可能出现连续几个月的负增长,短时间内的产业恢复水平存在诸多未知数。特别是中小微企业,面临长时间的停工停产、员工工资支出、原材料成本等刚性支出压力,可能进一步加深企业的经营危机,资金链断裂风险进一步加大。需要各地政府、银行为中小微企业提供大力支持,从政策引导、资金帮扶等方面帮企业排忧解难,从根本上解决上下游零部件供应商贷款难等亟待解决的重要问题,帮助企业生产恢复常态。

车企按下“加速键”

目前,各地疫情防控已经取得了阶段性胜利,恢复正常生产、生活秩序指日可待,产销供给不足的情况将得到遏制。中国汽车工程学会理事长付于武预测:今年下半年汽车行业将会按下“加速键”,或许会出现报复性生产,弥补上半年市场损失。受4月车企产销颓势影响,下半年市场一举追平上半年损失,仍然面临很大挑战。从目前来看,今年总体的产销水平大致能与2021年保持同步,或将存在小幅波动。虽然此次对产销冲击极大,但是我国汽车市场长期向好的局面不会动摇。产销刚需潜力巨大,韧性十足。

标签: 4月销量
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