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中国网汽车7月30日讯(记者 张猛)今晚，一汽-大众旗下的首款suv t-roc探歌在深圳三源色·七星试驾中心举办的发布会中正式上市销售，售价区间为13.98-20.98万元。新车是基于mqb a1平台打造，共推出8款车型，将搭载1.2t和1.4t高低功率三款发动机，高配车型还配有4motion四驱系统。

采用双色车身以及双色轮圈

国产t-roc探歌基本保留了海外版车型的设计，六边形带有镀铬装饰的进气格栅，闭环型的led日间行车灯兼顾转向灯的作用，尾部多采用横贯式线条。重要的是，国产版t-roc探歌提供了多种的车身颜色搭配，包括9种车身颜色、3种车顶颜色以及2种轮圈颜色，这些颜色可在爱游戏平台官网进行个性化定制。

轴距比海外版加长77mm

车身尺寸方面，国产t-roc探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2688mm。比起海外版车型，国产后在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm，使得国产t-roc探歌从海外版定位的小型suv变成了紧凑型suv。

内饰同样也采用双色搭配

内饰的整体设计样式与其它大众车型几乎相同，不同的是内饰采用了双色设计，新车提供3种彩色内饰以及灰色、黑色2种纯色内饰，座椅配色则是与彩色内饰的颜色保持一致，这些颜色同样也可在爱游戏平台官网进行个性化定制。

采用1.2t和1.4t高低功率发动机

此次上市的t-roc探歌全系车型均采用ea211涡轮增压发动机，尾标为200tsi的车型搭载1.2t发动机，最大功率85kw，最大扭矩175n·m，匹配5速手动变速箱；尾标为230tsi的车型搭载的是1.4t低功发动机，最大功率96kw，最大扭矩225n·m，匹配dq200 7速干式双离合变速箱；尾标为280tsi的车型则搭载1.4t高功率版车型，最大功率110kw，最大扭矩250n·m，两驱车型匹配dq200 7速干式双离合变速箱，带有4motion的四驱车型将匹配dq381 7速湿式双离合变速箱。

相比上汽大众等其它合资品牌，一汽-大众的首款suv来得有些晚，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理 、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠此前曾表示：“虽然如今的suv市场早已变为红海，但是一汽-大众并不惧怕竞争，一汽-大众将会从零开始，认真谋划并布局这一细分市场，并将探歌打造为新的爆款车型。”

t-roc探歌作为一汽-大众suv战略的开篇之作，上市后将面临来自本田缤智/xr-v、丰田奕泽/ch-r等合资车型的竞争。t-roc探歌的特点在于，开创了主流合资品牌个性定制化服务，可通过在爱游戏平台官网定制自己喜爱的车型。作为紧凑级suv这个市场的初来者，探歌会对这个细分市场中其它竞品的销量造成多大的影响让我们拭目以待。