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截止9月，这10台卖得最火，哈弗h6卖900台/天，cr-v卖559台/天
9月国内车市迎来了“金九银十”开局，相比早些年，今年9月车市环比稍有回暖，同比依旧下滑，“金九”成色不足。车市受到诸多因素的影响，显然不是随随便便能够预测其未来发展趋势的，但值得关注的一点是，9月国内狭义乘用车销量同比下降6.5%，轿车同比下降11.2%的前提下，逆势上扬，同比增长0.6%，环比增长14.5%。可见目前大家购买的热情依旧较高。那么，截止9月，有哪些卖得好？根据乘联会公布的数据，我们看看前9月累计销量前十的车型。
第十名
奔驰glc
前9月累计销量：102857辆
同比增长：10.0%
指导价：39.08-58.78万
奔驰glc作为最为热门的豪华之一，今年已卖出102857辆，月均过万辆，比奥迪q5l和宝马x3都要高，虽说这几月奥迪q5l在持续优惠的推动下，单月销量已经超过了奔驰glc。相比家族其它车型，如新款奔驰c级、奔驰e级，均新增了1.5t动力车型，奔驰glc暂时全系均是2.0t动力，终端市场优惠也比较稳定，并没有一味的“以价换量”。从车型热度来看，目前奔驰glc卖得比较好的是260 l 4matic 动感型、260 l 4matic 豪华型、300 l 4matic 动感型，主要是中低配车型，指导价在39.28-44.78万（2020款）区间。
第九名
现代ix35
前9月累计销量：103174辆
同比增长：31.6%
指导价：11.99-16.19万元
现代ix35今年也是逆势大幅上扬，能够获得消费者的青睐，主要还是价格便宜，毕竟这款尺寸与本田cr-v、奇骏差不多大，价格却要便宜好几万。目前也是北京现代的拳头走量车型，月均销量同样过万辆。如果您的购车预算在10万出头，同时又想买合资品牌的紧凑型，可以说现代ix25是为数不多的选择。此前2.0l 自动两驱智勇·畅享版卖的比较好，指导价13.99万，今年1.4t车型推出后，1.4t dct两驱智勇·畅质版也比较受欢迎，指导价为13.39万。
第八名
长安cs75
前9月累计销量：108155辆
同比增长：3.6%
指导价：7.98-17.48万元
作为长安汽车“当家”，长安cs75在刚刚过去的9月销量高达19678辆，同比增长42.9%，在自主中仅次于哈弗h6，已经超过了博越。在售的有老款长安cs75和最新上市的长安cs75 plus，起步价分别为7.98万和10.69万。我们比较关注的是长安cs75 plus，这款车应用了最新理念打造，精致感提升明显。从数据来看，目前热度也是比较高的。车型方面，1.5t 自动豪华型、1.5t 自动尊贵型买的人比较多，指导价分别为12.49万和13.19万。
第七名
博越
前9月累计销量：125155辆
同比增长：-35.2%
指导价：8.88-15.68万元
博越今年销量下降比较猛，累计销量仅125155辆，跌35.2%。今年9月推出了全新博越pro车型，外观和内饰均有较大幅度的改动，指导价9.88万起，老款博越依然在售，指导价为8.88万起。新博越pro取消了2.0l自吸动力，取而代之的是1.5t动力。在接下的2019年最后几个月，博越能否放量，主要还是取决于消费者对新博越pro的认可程度。
第六名
逍客
前9月累计销量：129445辆
同比增长：10%
指导价：13.98-18.98万元
作为入门紧凑型的逍客，今年销量稳步上扬，单月销量甚至一度超过了奇骏。这款的能够受到消费者青睐，主要在于尺寸比一般合资小型要大，虽说指导价为13.98万起，终端市场优惠可不小，所以对比本田xr-v、丰田c-hr，逍客是有它的优势的。逍客卖得比较好的是2.0l cvt智享版和2.0l cvt豪华版，指导价分别为15.49万和16.99万，具体优惠各地会有一定差异，总之降价幅度不算小。
第五名
宝骏510
前9月累计销量：141885辆
同比增长：-43.1%
指导价：5.58-8.28万元
早两年还是十分炙手可热的宝骏510，今年累计销量跌幅高达43.1%，这款小型主打年轻消费群体，设计时尚有型，配置也算丰富，价格仅5万多起，看似竞争力非常强。只是，目前哈弗m6等为首的不少自主紧凑型也只卖6万多起，比宝骏510都不会贵多少，自然导致510竞争力减弱，买的人也少了。
第四名
本田cr-v
前9月累计销量：150904辆
同比增长：115.6%
指导价：16.98-27.68万元
作为今年表现抢眼的合资，本田cr-v销量增幅高达115.6%，总计销150904辆，以9个月270天计算，每天卖出559台。当然，销量大增，去年基数较低是一大原因，最为主要的还是今年确实卖得很俏。作为国内城市的先锋车型，本田cr-v在国内的群众基础还是比较好的，虽然设计不算很吸引人，外观内饰稍显平平淡淡，整体竞争力却是不弱的，尤其是有2.0l混动车型提供选择，相比不少对手是一大优势，从数据来看，买的人还不少。车型受欢迎程度上，40turbo cvt两驱舒适版、240turbo cvt两驱风尚版、锐·混动 2.0l 两驱净速版选择的人较多。
第三名
奇骏
前9月累计销量：158380辆
同比增长：8.5%
指导价：18.88-27.33万元
相比本田cr-v，奇骏的表现是比较稳健的，这款的优势在于，空间较大，乘坐舒适、质量稳定，从终端市场了解到，奇骏的优惠也是不小的，整体不比cr-v贵。如果您的购车预算在16-20万左右，想买一台省心实用的合资，奇骏确实是值得考虑的。车型受欢迎度方面，2.0l cvt智联舒适版卖得比较好，指导价19.93万，另外，奇骏还有七座版提供选择，这是相比本田cr-v的一大优势。
第二名
途观
前9月累计销量：187634辆
同比增长：-11.8%
指导价：21.88-35.08万元（途观l）
途观今年的销量也是包含途观l和途观两款车型，只是目前老款途观已经停止更新改款，市场地位被途岳取代。相比对手，显然途观今年表现是不算好的，同比下降达11.8%。从车型受欢迎程度来看，1.4t途观l买的人比较少，确实对于一辆入门的中型，1.4t动力还是稍显偏弱的。2.0t车型卖得好的是330tsi 自动两驱全景舒适版和330tsi 自动两驱智动豪华版，指导价分别为24.08万和25.38万，目前终端市场优惠也不小，整体性价比有一定幅度提升。
第一名
哈弗h6
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