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越级配置、越级打击 哈弗h9挑战进口双雄-爱游戏app官网入口

来源:汽车销量网 日期:2020-12-11 人气:1425

买买买的双十一刚过不久,相信大家还在为买到了多少物超所值的商品在津津乐道。汽车是生活大件儿,不能天天买,所以要买就更要买物超所值。内外兼修既能适应城市游走的硬派suv哪家最实惠?今天将针对一款售价不到30万,性能、配置能比肩售价百万进口硬派suv越野能力的国产车型——哈弗h9给大家做详细讲解。

 

 

外观霸气,内部空间不输进口标杆

 

哈弗h9是哈弗系列尺寸最大的车型,有5座和7座两种布局,非常适合中国老中青三代紧密生活在一起的社会。对比市面上标杆级的进口suv,哈弗的尺寸也是不逞多让。

 

 

 

 

 

suv界的常青树大切诺基来比较,哈弗h9与其在长度和宽度方面都是旗鼓相当。两者采用了非承载和承载车身的不同设计,两者设计的初衷也所不同。哈弗h9从设计伊始便剑指硬派越野,然后在实现了越野性能的基础上再加入了诸多的豪华配置,比如座椅加热/通风、座椅按摩、氛围灯、液晶屏仪表盘、自适应巡航等等只有在豪华车上才能找到的越级配置。同时也进一步优化了城市驾驶的体验,比如同级别最优的nvh车内降噪水准。

 

 

 

而大切较长的轴距和承载车身则反应了正好相反的设计理念——它是一款主要针对城市驾驶的suv,然后配上了可升降悬架等配置升级出来的硬派suv。虽然硬派血统还在,但可以说已经不那么看重在越野领域“行走江湖”了。非要说哈弗h9的设计理念像哪款车,可能更像丰田的兰德酷路泽,就是我们俗称陆巡的车型。

 

 

 

对标百万进口对手,越野功夫毫不逊色

 

哈弗h9和陆巡在设计理念上的相似,导致两者在越野能力上也不相上下。当然,一款百万级的suv自然有百万级的“作弊”装备,比如车头自带的绞盘,但撇开这些有钱任性的越野外挂,两者在诸多方面都在同级水平。比如两者在非承载车身下,都有前双叉臂独立悬架,后多连杆非独立悬架。

 

 

 

在体现越野性能重要指标的差速器上,两者则采用了完全不同的爱游戏app官网入口的解决方案。新款的哈弗h9的四驱系统锁止功能再加上前/后桥的两把伊顿电控差速锁在面对极限越野路况时,脱困能力非常出色。2020款哈弗h9还新增了cco(蠕行系统),它可以让驾驶员解放双脚,不用踩油门或制动踏板,让车辆保持在驾驶员设定的车速行驶,这又是h9吊打许多豪华suv的一款配置陆巡则采用了可以锁止的托森c型中央差速器,前后桥都采用了开放差速器并配上刹车电子限滑的功能,同时也配有低速四驱功能。

 

 

 

仅仅从能锁止的差速器来看,缺少前后差速锁的陆巡相比哈弗h9来说似乎有点“德不配位”。但老牌劲旅自然有弥补的方式——多地形模式。陆巡可以通过不同模式的选择,电子控制四个车轮刹车实现不同的动力分配,提升越野能力。而哈弗h9不仅采用了最可靠的四驱架构,同时也有驾驶模式选择,配合可锁止差速器实现动力分配,让车辆即便在只有一个车轮有抓地力的情况下也能脱困。而两者的越野能力,不管是脱困性能还是通过性能,都不是大切这种已经被“驯化”的suv能够比肩的。

 

 

 

你靠蛮力,我有轻功

最后说说油耗和动力。如果仅仅比较油耗,哈弗h9是吊打今天提到的两款进口选手的。h9 9.9l/100km的油耗可以说非常亲民了(根据工信部数据,陆巡顶配车型油耗为16.6l/100km,大切为10 l/100km),况且它喝的还是92号汽油呢。但有人可能会吐槽说:h9动力比对手低啊。这点我想很多人有个误区,那就是动力大不一定能转化为加速性能,也不一定能让车辆操控更灵巧,你还要参考车身重量和底盘调教。

 

 

 

在实际驾驶中,很多人都有类似的体会:陆巡在城市驾驶中感觉不比哈弗h9灵活。这是因为前辈比新秀要重了425kg,那可是一家5口的重量呢。牺牲了越野性能的大切虽然加速感比较干脆,但相信听说过“麋鹿测试”的朋友都知道,大切在紧急状态下闪转腾挪的功夫是很有限的。h9作为一款中大型suv,不能说具备跑车的过弯性能,却在各种路况下都能展示出四平八稳的车身姿态,这与较轻的车重和优秀的底盘调教息息相关。

 

 

 

顶级越野性能,越级豪华配置,性价比不言而喻

最后,我们把价格因素考虑进来,就不难发现哈弗h9这款车其实是非常颠覆市场认知的一款车型。首先,我们一般印象里传统的硬派越野suv,极少对舒适性和实用性做出妥协,但哈弗h9不仅具备进口硬派suv的越野性能,还有大量的豪华配置,舒适性可谓做足了功夫。

 

 

最关键的一点,哈弗h9顶配车型的售价也只要27.28万元。大切的顶配价格足够买2h9了,陆巡则是3辆,但这两款进口车型有哈弗h9两倍、三倍优秀吗?答案是否定的。至少在越野性能和舒适性上,哈弗h9完全可以挑战这两位老前辈。现在购买哈弗h9还能享受综合优惠至高3.3万元,含“金融补贴至高15000元、置换补贴至高11000元,限时优惠5000元、2000元迎新礼包”。相信这也会让很多消费者更加青睐哈弗h9

 

 

 

作为一辆自主品牌硬派suv车型,哈弗h9具备重要意义——它给钟爱硬派suv且想兼顾家庭使用的人们提供了一个实惠的选择。顶级的越野性和丰富的配置都是h9独有的优势。结合良好的nvh特性,h9在公路行驶的体验和翻山越岭时一样优秀。如果你对越野的生活方式有所向往,那么结实耐用的哈弗h9就非常适合你。


标签: 哈弗h9
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