今晚,吉利汽车发布了3月销量快报,数据显示3月份起总销量达到了124643辆,同比去年增长了3%,同时其销量环比增幅达到了49%,相比2月销量大幅回暖。不过,今年1-3月吉利汽车累计销量为366588辆,同比下降5%左右。
具体车型方面,博越在3月实现了22367辆的销量,虽然突破了2万大关,但是距离哈弗h6的月销3万台仍有一定差距。
而吉利缤越则在3月实现了12693台的销量,虽然搭载的是一台三缸机,但是从销量来看,缤越并没有让消费者“嫌弃”。
此外,吉利远景suv在3月也实现了10057台的销量,其1.4t cvt的动力组合拥有不错的燃油经济性而且售价低廉,在入门级suv中颇具人气。
跨界suv帝豪gs也在3月实现了销量破万,其月销量达到了10151台,而随着升级改款日期临近,其销量有望继续保持。
而在小型suv方面远景x3和远景s1也有不错的销量,其中远景x3月销量为7823台,远景s1月销量则为1437台,其中远景x3能在小型suv市场取得月销近万台的销量还是十分出色的。
轿车方面,帝豪在3月同样实现了销量破2万,月销达到了21472台,有望继续进军销量前十。帝豪gl月销量则达到了8026辆,虽然并未破万但也在国产轿车中表现不俗。吉利远景则实现了7940台的销量。博瑞月销则为2510辆,表现相对一般。
值得关注的是,刚刚上市不就得吉利嘉际在3月份销量也突破了3000台,这样的首月销量表现还是不错的,尤其是在其搭载了三缸机的前提下,还能被市场认可,可见三缸机正逐渐被消费者所接受。
不过,让人意外的是吉利的高端品牌领克在3月并未实现以往销量破万的“惯例”,包括领克01、领克02、领克03在内的三款车型累计销量也仅为9065辆,这也在一定程度上说明自主品牌冲高并非易事。
最后在新能源品牌方面,吉利新能源累计销量为8122台,其中帝豪ev、帝豪gse都有不错的销量,而未来随着吉利几何a的上市,吉利新能源销量有望继续增长。
写在最后:
随着车市由增量竞争过渡到存量竞争的新常态,每个能够实现销量增长的车企凭借着的都是真实力,其销量也更具含金量。而吉利汽车虽然销量同比微增3%,但也同样破具含金量。未来随着吉利新车和改款车逐步推出,其销量有望继续增长。